Archivo por días: 4 noviembre, 2019

Agroseguro para cítricos

La asociación advierte de que el seguro de cítricos no puede empeorar sus condiciones con la actual crisis tras caer en el último año un 22% la superficie valenciana contratada

AVA-ASAJA rechaza la subida de costes y el recorte de coberturas que plantea Agroseguro para cítricos

Valencia, 4 de noviembre de 2019. La Asociación Valenciana de Agricultores (AVA-ASAJA) considera un “despropósito” y se opone frontalmente a los planes que la Agrupación Española de Entidades Aseguradoras de Seguros Agrarios Combinados (Agroseguro) ha avanzado al sector para encarecer los costes y recortar las coberturas del seguro de cítricos a partir de la próxima anualidad.

Durante el grupo de trabajo celebrado en la Entidad Estatal de Seguros Agrarios (ENESA), organismo dependiente del Ministerio de Agricultura, Agroseguro trasladó a los representantes de ASAJA y de las principales entidades agrarias asistentes que la línea del seguro de cítricos está “desequilibrado” debido a la “desviación” registrada entre las primas percibidas y las indemnizaciones abonadas a causa fundamentalmente de los daños por pedrisco, viento y helada.

Las alternativas que propone Agroseguro para tratar de corregir sus cuentas son, por un lado, elevar los costes al citricultor mediante una subida de las primas y una modificación de la tabla de bonificaciones y recargos y, por otro lado, revisar a la baja las coberturas y garantías de la póliza, dejando incluso en peligro la continuidad de la extensión de garantías para el riesgo de pedrisco, de manera que el agricultor ya no tendría la posibilidad de suscribir su póliza después de ocurrir un siniestro de piedra antes del 15 de junio. AVA-ASAJA considera que esta extensión de garantías es una buena herramienta para fidelizar a los asegurados, puesto que solo tienen derecho a la misma los que habían contratado el seguro el ejercicio anterior.

El presidente de AVA-ASAJA, Cristóbal Aguado, advierte de que “el seguro de cítricos no puede permitirse el lujo de empeorar sus condiciones de esta manera tan severa, y menos aún con la dramática crisis de rentabilidad que arrastra el campo. Según datos del Ministerio de Agricultura, en el último año la superficie citrícola contratada se hundió en un 22% en la Comunidad Valenciana tras una campaña desastrosa. El grado de contratación apenas alcanza el 45% de la citricultura valenciana (73.948 de un total de 162.000 hectáreas) y el 39% en España (119.326 de 304.000 hectáreas). Pues bien, si Agroseguro llevara a término sus amenazas, creo que sería peor el remedio que la enfermedad y que los niveles de contratación y la viabilidad del seguro se agravarían de un modo alarmante”.

Movilización en protesta por las obras de la CV-500

os agricultores participarán en una tractorada desde la Ciudad de las Artes y las Ciencias hasta la Plaza del Ayuntamiento de Valencia el próximo 8 de noviembre

AVA-ASAJA se adhiere a la movilización en protesta por las obras de la CV-500 que agravarán el tráfico

Valencia, 31 de octubre de 2019. La Asociación Valenciana de Agricultores (AVA-ASAJA) se adhiere a la movilización convocada el próximo viernes 8 de noviembre en Valencia por parte de vecinos, hosteleros, comerciantes y otros colectivos sociales de las pedanías y pueblos del sur de Valencia en protesta por las obras que proyecta la Conselleria de Obras Públicas en el trazado de la CV-500 o carretera de El Saler.

La organización agraria apoyará esta protesta con la participación de decenas de agricultores que llevarán sus maquinarias, ya que la misma consistirá en una marcha de tractores, vehículos comerciales y motos que partirá a las 9 horas desde la Ciudad de las Artes y las Ciencias y, tras circular por algunas de las principales arterias de Valencia, se concentrará a las 10 horas en la Plaza del Ayuntamiento.

El responsable de la sectorial del Arroz de AVA-ASAJA, Miguel Minguet, alerta de que “la autovía de El Saler, lejos de ser una vía conflictiva o anómala dentro del Parque Natural de La Albufera, constituye el eje vertebrador del tráfico en la zona y, en el caso del sector agrario, es la única que los agricultores tenemos para llegar a nuestros campos. En la anterior legislatura, el Consell ya provocó importantes trastornos en la circulación y aumentó el riesgo de accidentes mediante una ampliación tanto del arcén como de los carriles bici. De hecho, convirtió la ruta en prácticamente intransitable para los tractores y cosechadoras de arroz de mayor tamaño. Si ahora Obras Públicas llevara a término sus nuevos planes, los problemas de circulación se agravarían aún más”.

Minguet coincide con el resto de afectados en reclamar a la administración autonómica que “mejore esta infraestructura esencial para el parque natural pero sin olvidar a las personas que viven en él y sin perjudicar las diferentes actividades económicas que favorecen la preservación del mismo”.